2 lugar a nivel mundial

Economy - Development assistance to LDCs
Education - Share of university qualifications awarded to females
Education - Share of university qualifications awarded to females - First degree
Education - Teacher qualifications - Years experience - age 9
Health - Growth in health expenditure -Per annum
Health - Stomach cancer deaths
Health - Transplants - Liver (per $ GDP)
Labor - Regulation
Labor - Regulation - Firing

3 lugar a nivel mundial

Economy - Male to female earnings
Education - Primary teacher salary - Salary multiplier with 15 years experience
Education - Students from households with calculator - age 13
Health - Alcohol consumption
Health - Child injury death index
Health - Digestive disease deaths
Health - Transplants - Liver (per capita)
Health - Years lived in ill health - Female
Health - Years lived in ill health - Male

4 lugar a nivel mundial

Crime - Bribery victims
Education - Teacher qualifications - Share with degree - age 13
Health - Percentage of life lived in ill health - Males
Labor - Temporary employment share
Labor - Working mothers
Religion - Catholic - Parishes (per capita)

5 lugar a nivel mundial

Crime - Police (per capita)
Democracy - Civil and political liberties
Education - Proportion of primary education time spent learning science
Education - Share of university qualifications awarded to females - Advanced research degree
Education - Share of vocational tertiary qualifications awarded to females - First degree
Health - Transplants - Total (per $ GDP)
Labor - Industrial workers - Male
People - Marriage rate

O Helix é um telemóvel do tipo “concha” com um ecrã que pode rodar horizontalmente numa base fixa e num ângulo de 180 graus. Esta solução confere grande funcionalidade ao terminal, permitindo-lhe assumir a forma mais adequada à sua função.
O desenho, ao estender as suas capacidades, converte o dispositivo numa plataforma multimédia por excelência, tendo sido estudado nesse sentido.

O ecrã roda sobre uma base fixa
De acordo com Ian Heseline, responsável da PDD, em declarações à MobileMag , se os planos da empresa se concretizarem e o design for adoptado pela indústria, os consumidores poderão ver nascer dentro de dois anos uma nova geração de terminais com um mínimo de 20 GB de capacidade para armazenamento de fotografias e MP3, câmaras de 5 megapixeis e ecrãs OLED.

O concept está exposto no Congresso Mundial 3GSM 2005 , que se realiza em Cannes entre os dias 14 e 17 de Fevereiro.

O Comité " Protect Bloggers " resolveu eleger a data de hoje como o primeiro dia para lutar contra a prisão de dois bloggers iranianos e de outros "cyber dissidentes". Neste dia, a organização apela a que todos os bloggers coloquem nos sites apenas um "post" com o lema: "Free Mojitaba and Arash Day", os nomes dos dois iranianos presos. Mas há ainda uma lista de acções que podem ser tomadas para reforçar este apelo, garante a organização, entre as quais escrever uma carta de apelo para as embaixadas iranianas instaladas nos respectivos países dos bloggers. Curt Hopkins, director do Comité Internacional que está a promover a iniciativa, declarou à BBC que "espera que este dia desperte a atenção das pessoas". Este Comité de Protecção foi criado há um mês por bloggers norte-americanos, que também redigiram uma Carta de Direitos Internacional, uma espécie de petição para proteger os internautas que mantêm estes sites activos. Esta organização, sem fins lucrativos, pretende salvaguardar o direito à liberdade de expressão dos bloggers e promete levar a cabo outras iniciativas semelhantes no futuro.

Arash Sigarchi e Mojtaba Saminejad estão ambos presos, no Irão. Foram condenados pelo Governo daquele país, por terem expressado as suas opiniões e pensamentos nos blogs que mantinham. Casos semelhantes ao destes dois iranianos têm sido noticiados um pouco por todo o mundo, com consequências diversas. No nosso país, um dos mais recentes findou com o despedimento de três jornalistas do jornal "O Primeiro de Janeiro", que mantinham um blogue, intitulado «Diário de um Jornalista», onde questionavam a estratégia comercial seguida pelo jornal.
A iniciativa levada a cabo por este Comité visa salvaguardar o direito dos bloggers a expressarem as suas opiniões naquele espaço online, sem que sejam condenados por isso. Se todos aderirem a esta campanha, isso significa que cerca de 7.1 milhões de páginas, deste tipo de sites, vão exibir hoje a frase: "Free Mojitaba and Arash Day". Mesmo que o apelo não chegue a toda a comunidade, Curt Hopkins afirma que em apenas 30 segundos será possível encontrar um blogue a falar no assunto.
A cada 5.8 segundos é criado um blogue e a campanha do dia de hoje pretende apenas que estes se mantenham como sítios onde cada um é livre de expressar as suas opiniões e pensamentos, sem silenciamento nem censura.

A Microsoft vai lançar a versão teste completa do Longhorn em Junho deste ano. Inicialmente a empresa tinha sugerido que a plataforma beta do novo sistema operativo (SO) Windows só estaria disponível no final de 2005; no entanto, os esforços levados a cabo pela Microsoft fazem com que o Longhorn esteja no mercado seis meses antes. Todavia, a versão final só está prevista para a segunda metade do próximo ano.
O anúncio foi confirmado por John Montgomery, director da divisão de programadores da Microsoft: "vai haver uma versão beta 1 do Longhorn, no primeiro semestre deste ano".

Desde que foi anunciado, o Longhorn sofreu algumas mudanças na sua estrutura. Duas das componentes do SO, uma relacionada com a engenharia Avalon e a segunda com a arquitectura de serviços web (Indigo), vão ser as novidades do Longhorn e da próxima geração de sistemas operativos da Microsoft. A terceira maior componente, relacionada com o sistema de ficheiros WinFS do Windows, tem sofrido um ligeiro atraso, mas espera-se que esteja disponível na versão teste do Longhorn, embora não se saiba se esta componente vai integrar o Windows, ou não.

A empresa não revelou muitos pormenores acerca das funcionalidades da versão beta, contudo, os responsáveis afirmam que os updates e melhorias estão relacionados com "características operacionais" do próprio SO. Isto significa que o Windows será mais fácil de "utilizar" e mais fiável como sistema. Entre as mudanças a assinalar consta o novo modelo de drivers, que vai permitir melhor interacção do PC com cartões gráficos ou periféricos, por exemplo.
Um outro aspecto salientado pelos responsáveis do novo Windows é o facto de este trazer vantagens às empresas, que poderão instalar o sistema operativo de forma legal num maior número de computadores. Hoje em dia, a instalação múltipla é feita através de um processo designado "ghosting", que permite trabalhar com uma "imagem" do sistema operativo. Com o Longhorn, esse método é mais perfeito.

Os responsáveis da empresa de Bill Gates adiantaram também que o novo SO vai usar a internet para ligar os sistemas entre si e tornar os programas mais eficientes.
Esta simplificação do trabalho só vai ser possível graças ao Indigo, uma colectânea de orientações que definem o modo de executar as tarefas, de forma a simplificar o trabalho, e que integra um grande suporte ao nível da segurança.
A Microsoft pretende apostar na programação e acredita que, com o Indigo, será mais fácil a comunicação entre aplicações, através da internet, mesmo quando os sistemas não usam Windows. A interoperabilidade entre os vários sistemas é aliás uma das "promessas" feitas pelos responsáveis do Longhorn.
A nova tecnologia não vai "obrigar" os programadores a aprenderem a trabalhar com novas aplicações; pelo contrário, o suporte standard de ferramentas como WS-Security e WS-Discovery vai ser integrado no Microsoft Visual Studio. A primeira versão experimental do Longhorn tem como "alvo" os programadores, referiu a Microsoft. A empresa lançou, com o mesmo objectivo, um preview do sistema operativo na Conferência de Programadores Profissionais, que teve lugar em 2003.
Este ano ficará ainda marcado pelo lançamento de dois novos produtos chave da Microsoft: o Visual Studio e o SQL Server. As versões experimentais de ambos deverão estar disponíves nas próximas semanas, anunciou um responsável da empresa de Bill Gates.
A mesma fonte garantiu ainda, em declarações à ZDNet, que em Março será lançado um update ao preview do Avalon.

O português André Costa, de 24 anos, foi o grande vencedor do 3º Concurso de Design Peugeot , que premiou o melhor projecto de carro do futuro.
O projecto nacional, rebaptizado “Moovie” (anteriormente, “3007 Mobility”) destacou-se entre 3800 propostas oriundas de 107 países, tendo sido seleccionado para integrar a lista dos 10 finalistas, concorrentes ao prémio de melhor criação. O concurso culminou com a vitória lusitana, a 14 de Fevereiro.
A votação foi realizada por uma equipa de jornalistas e pelo público, que pôde eleger o seu favorito pela Internet.
O coupé desportivo 607 Arabesque, desenvolvido por um britânico residente na Austrália, e a pick-up futurista ZCC, da autoria de um chinês, ficaram classificados em 2º e 3º lugar, respectivamente.

O Moovie é um novo conceito de veículo citadino, exibindo soluções interessantes para a deslocação nas grandes urbes. Movido por um motor eléctrico, é capaz de transportar duas pessoas e mede apenas 2,3 metros de comprimento (menos 20 cm que um smart Fortwo!).
O desenho simples e estilizado foi moldado pelas duas grandes rodas. Estas possuem o interior oco, por onde entram os passageiros. As suas dimensões têm uma outra razão prática – permitem menor consumo de energia, na medida em que rodam menos.
Para curvar, o veículo usa um sistema que debita maior potência numa das rodas. Duas esferas, localizadas na secção dianteira, fornecem o apoio necessário para que o carro gire sobre si mesmo. Esta solução favorece a mobilidade, permitido fazer curvas num ângulo de 360º e estacionar com facilidade.
As duas grandes portas laterais, localizadas sobre as rodas, deslizam para a frente (os retrovisores recolhem). Este sistema, comum em veículos comerciais e alguns monovolumes, facilita a entrada e saída de passageiros. É também uma das características distintivas do novíssimo Peugeot 1007, que chega este ano ao mercado.

Como prémio, André Costa, estudante de Design de Equipamento na Faculdade de Belas Artes de Lisboa, receberá um cheque no valor de 6000 euros e verá a sua criação ser construída à escala real. O troféu será entregue no dia 1 de Março, no salão automóvel de Genebra.
O protótipo será apresentado em Setembro, no salão de Frankfurt, que se realiza entre os dias 13 e 25 desse mês.

Os automóveis poderão ser o próximo alvo dos criadores de vírus. A Kaspersky , uma empresa de software anti-vírus, está a investigar a possibilidade de os vírus de telemóvel infectarem, através da ligação bluetooth, computadores de bordo e sistemas GPS de veículos da marca Lexus.
A medida vem na sequência do relato de um indivíduo, que indagou a empresa russa sobre o método para eliminar um vírus (não identificado) que estaria a afectar os modelos LX470, LS430 e Landcruiser 100 da marca nipónica.
Os primeiros vírus que se propagam através de bluetooth, como o Cabir e o Skulls, foram identificados no ano passado, afectando terminais com o Symbian.
Os sistemas de navegação da Lexus são compatíveis com telemóveis bluetooth, permitindo, por exemplo, a realização de chamadas sem o uso das mãos. A marca não revelou, contudo, qual o sistema operativo utilizado nos modelos referenciados.

Á medida que os sistemas operativos "vulneráveis" se alastram a outros domínios, além dos computadores, são cada vez mais os relatos de problemas inerentes à sua utilização. No ano passado, o worm Slammer infectou cerca de 13 mil caixas Multibanco do Bank of America , depois de a instituição ter adoptado um sistema operativo baseado no Windows.
No âmbito da indústria automóvel, à medida que a tecnologia invade os modelos mais recentes, são já muitas as marcas que equipam os seus veículos com sistemas operativos. O Grupo Fiat, por exemplo, assinou recentemente com a Microsoft um acordo para o desenvolvimento de um sistema telemático “amigo do condutor” baseado no Windows, que irá equipar modelos das marcas Fiat, Alfa Romeo e Lancia.
Mas a alçada da Microsoft no sector automóvel não termina aqui. Alguns dos seus clientes no domínio dos sistemas telemáticos incluem a BMW, a Citroën, a Honda, Hyunday, Mercedes-Benz, Volvo e... a Toyota, que detém a Lexus, a sua divisão de luxo para o mercado norte-americano.
Bill Gates é um conhecido entusiasta da Lexus, tendo leiloado um em 1999 para fins de caridade.

Esta semana, um cientista norte-americano reacendeu a polémica sobre a veracidade do Sudário de Turim, também conhecido como o Santo Sudário, um pano em linho de 4,36 por 1,10 cm, em forma de "espinha de peixe". Neste está misteriosamente gravada, como se fosse um negativo, a imagem de um homem de 1,80m de altura, que apresenta traumatismos decorrentes de uma possível crucificação. Para os cristãos, esta é a prova inequívoca de que se trata do rosto de Cristo gravado no tecido. Porém, uma investigação aprofundada sobre a relíquia mais disputada da Cristandade, guardada na Catedral de São João Baptista, em Turim, desde 1578, lançaria durante décadas o debate sobre a veracidade do Sudário.

Os mais cépticos consideram a peça, um verdadeiro embuste; outros defendem ter sido uma 'partida' engenhosa (a primeira experiência "fotográfica") levada a cabo por Leonardo da Vinci; outros há que a associam à maior falsificação medieval de que se tem conhecimento.
Porém, na década de 80, um grupo de cientistas das Universidades de Oxford, em Inglaterra, de Tucson no Arizona, EUA, e do Instituto de Tecnologia de Zurique, na Suíça, estavam apostados em descobrir a verdade. Para tal, foi cuidadosamente retirado um pedaço de tecido do Sudário. Posteriormente, a partir da amostra submetida aos testes do Carbono 14 (C-14), os especialistas chegaram à conclusão de que o tecido tinha uma "idade não superior a 723 anos. Data entre 1260 e 1390. Século XIII" .

Agora, em pleno século XXI, a comunidade científica e religiosa volta a confrontar-se com os resultados de um novo estudo que parece refutar a datação por C-14. Raymond N. Rogers, cientista do Laboratório Nacional Los Alamos, no Novo México, publicou no site Science Direct as conclusões de um relatório no qual o especialista refuta os testes realizados em 1988, defendendo que o Sudário de Turim tem entre "1000 e 3.000 anos" . De acordo com o investigador de Los Alamos, a datação por C-14, que levou à teoria de que o tecido teria sido confeccionado entre 1260 e 1390, pode estar errada. O investigador garante que teriam ocorrido alterações químicas no próprio tecido do Sudário, provocadas pelo incêndio de 1532 na capela de Turim. Raymond N. Rogers observou ainda que "as substâncias encontradas na amostra de tecido, detectadas no teste de datação radiométrica, não eram utilizadas na Europa, antes de 1291" . Aquele investigador vai mais longe e argumenta que a "amostra recolhida na década de 80 não fazia parte do tecido original e, como tal, a determinação da idade do Sudário deverá ser considerada como inválida" , escreveu no polémico relatório.

A discussão em torno do objecto mais estudado pela Ciência continuará a espicaçar a curiosidade de especialistas de várias áreas do saber. A verdade, essa, continua envolta em dúvida. Os cientistas ainda não conseguiram descobrir que processo originou a imagem gravada no tecido.

Guardada em segredo na Catedral de Turim, a relíquia foi exposta uma única vez, em 2000. Segundo a Reuters, só em 2025 o Sudário de Turim será novamente exibido.