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每日物流:倉儲的“傳統”和“智慧”

發布時間:2021/6/1 15:01:33

       對于一些物流公司來說,倉儲是他們很重要的一塊業務,而對于倉儲而言,那么自然是倉儲的平安性和時效性的問題了。我國的倉儲正在從“傳統”向“智慧化”發展。

       隨著物流環節的不斷增加,環節之間的誤差也被漸漸放大,從而導致庫存與實際越來越偏離,容易帶來保管成本和市場風險的提高。

       解決這個問題的思路,從研究合理的平安庫存開始,到改變流程,建立集中的倉儲配送平臺,再到改變生產方式,實行訂單生產,將靜態的庫存管理轉變為動態的JIT配送,實現降低庫存數量和周期的目的。

 

      從許多微觀案例來看,倉儲管理已成為供應鏈管理的核心環節,這是因為倉儲總是出現在物流各環節的接合部,是物流各環節之間存在不均衡性的表現,倉儲也正是解決這種不均衡性的手段。

      倉儲環節集中了上下游流程整合的所有矛盾,倉儲管理就是在實現物流流程的整合。用運籌學的語言來描述倉儲管理在物流中的地位,可以說就是在運輸條件為約束力的情況下,尋求更好的庫存方案,使得物流總成本降低。在許多具體的案例中,物流的整合、優化實際上歸結為倉儲的方案設計與運行控制。

       庫存環節也是傳統與智慧物流相差很大的一點,現代物流以整合流程、協調上下游為己任,靜態庫存越少越好,其商業模式也建立在物流總成本的考核之上。

      由于這兩類倉儲管理在商業模式上有著本質區別,但是物流公司在具體操作上又很難區別,所以在分析研究必須注意它們的異同之處,這些異同也會體現在物流公司的信息系統結構上。

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