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物流已從傳統物流向智慧物流發展,描繪出物流新場景

發布時間:2021/4/5 13:13:59

現如今,很多行業已從實體逐步轉變為網絡與實體互聯的經營模式。而物流行業也同樣如此。傳統物流造成的種種弊端,已逐漸阻礙了物流行業前進的步伐,智慧物流的誕生便是必然的。隨著網絡貨運、電商的興起,5G的網絡時代的到來,物流業也迎來了新的前景。

物流行業體量是龐大的,物流行業的數據化與數字化已經逐漸成為“互聯網+”的基礎核心關鍵。物流的智能化與自動化,產業的自動化與智能化,都需要建立在大數據的前提之下。未來,依然是互聯網的天下,智能化的覆蓋面越來越廣,物流行業只有不斷地向智慧物流發展,才能夠突破行業發展瓶頸,取得進一步提升和發展。

目前由于新冠肺炎的爆發,使得社會的需求有所改變。在這樣的特殊背景下,以大數據、人工智能、5G等新技術為核心的智慧物流婉如雨后春筍,紛紛涌現。其中,精準投遞、無人配送等新的物流場景全面爆發。這也將成為打開物流新發展空間的導火索。

最近,有一款“無人機配送”火了。

它叫“天翼鏢星”,也被稱為“押鏢員”,一個只有名片四分之一大小的芯片,使得每個包裹上,都配有“保鏢”,讓運輸物資“有跡可循“。這款從浙江誕生的小玩意兒,如今以是全國15個省份的推廣應用項目。

發展的速度如此之快,是連傳化智聯旗下的天翼智聯科技有限責任公司董事長浦德松始料未及的?!斑@是一款運用5G技術開發出的智慧物流產品,相當于給每一件包裹裝上一個‘黑匣子’,后臺能清晰掌握其所有運動軌跡?!逼值滤稍蛴浾呓榻B說。

從技術層面上談,其實這并不困難。兒童智能手表,智能定位鞋等類似該功能的產品,早已得到普及。而在物流領域里,車載定位跟蹤系統也已經相對成熟,而“天翼鏢星”將定位目標由車變貨,改變了智慧物流應用場景,也算是一種創新了。

當然,物流行業和其他服務行業一樣,最終都是要“以市場為導向,以用戶為中心”。物流不光要考慮到,將貨物安全地送達目的地,其實,還要考慮到用戶的服務體驗。這無非又是物流行業的新賽道。

說到物流行業的新賽道,在這里,先給大家分享兩個小故事。

大年初一,山東泰安的謝先生在網上訂購了一臺動感單車。而在大年初二,負責送裝的場景服務師便以最快速度將單車送到,更是在安裝過程中,根據謝先生的運動基礎、運動習慣、運動姿態等個人特征,為他量身定制了運動減脂、健康飲食等一系列科學健康的健身場景解決方案。

謝先生說:“物流的速度是想得到的,但想不到的是物流師傅不僅上門送裝,還能根據個人的情況為我制定健身場景方案。這讓我在物流之外,體驗到了前所未有的服務?!?/span>

另一則故事則更為有趣。

2020年3月,一場名為“陽臺馬拉松”的活動如火如荼展開,活動期間,一家轉型做場景的物流公司通過“體驗云眾播”的形式,吸引了180萬人次參與其中。這場跨時空的“馬拉松”創造了后疫情時代新運動形式,其跨邊界的居家場景健身方案更引導了全民科學健身。

有意思的是,馬拉松活動顯然聚焦于健身領域,但這場活動的發起者,卻是一家物流公司。傳統觀念中“涇渭分明”的兩個行業為何能交融在一起,是這個故事背后最值得思考的關鍵所在。

市場飽和與疫情是物流行業目前必須要面對的壓力和挑戰,但在壓力背后,隱藏著物流交付之外的新需求,這便成了新的增長點。用戶在各種生活場景中的高品質售后體驗,便是我們要創新的方向。因此,場景物流就是我們要探索的全新模式。

在這個物聯網時代,用戶需要的,不光是一件產品,更多的是服務于自己的全套解決方案。而場景物流的價值,就在于此。通過需求端這一紐帶,交付與交互環節實現了打通。甚至可以認為,場景物流便是讓物流呈現“非物流”的特征,產品送達不是最終目的,用戶獲取解決方案才是核心需求。

時代的風向始終在變,我們對于未來的暢想同樣也是在這種變化中走向多元。但萬千變化之中,用戶的價值第一終究不會改變。面對未來的種種未知,物流行業將穩健發展,打破傳統思想,勇于創新。

在這個互聯網時代的大背景下,物流行業需要新物流。智慧物流的發展,場景物流的誕生,給物流行業指明了新的方向,探索物流的道路也會變得無限可能。2021年物流行業已逐漸描繪出新場景,我們拭目以待!

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