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多措并舉推進智慧物流有序發展

發布時間:2021/3/7 8:21:38

“建設現代物流體系是構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進新發展格局的重要組成部分?!痹谌珖f常委、湖南省政協副主席張大方看來,現代物流體系內涵豐富、要素多元,須找準其建設著力點。而“智慧物流”通過智能硬件和新一代信息技術與手段實現對諸元物流要素的智慧化協同而提升物流運作水平和效益,恰是現代物流體系建設的“牛鼻子”和重要抓手。

從物流業發展“補短板、謀長遠”相結合考慮,“十四五”期間,如何推進我國智慧物流的發展?張大方表示,智慧物流代表了物流業的發展方向,在制定國家和地方有關物流業發展規劃與建設中應著眼中長期和深層次問題,強化智慧物流在暢通生產、分配、流通、消費大循環中的各物流環節的引領作用,加強大數據、云計算、人工智能、物聯網、區塊鏈等新一代信息技術在物流領域的推廣應用,引導建設綠色智慧物流樞紐等基礎設施,提供跨運輸方式、跨區域的全程物流信息服務,推進智能收投終端建設,發展無人機(車)物流遞送、城市地下物流配送和“互聯網+”高效物流等新模式、新業態,發揮智慧物流在補短板、降成本和增效益中的引領作用。

為此,張大方建議:一是不斷夯實智慧物流的底盤基礎建設,在“智慧城市”“新基建”和“數字經濟”等建設中開發建設物流數字化、智能化、綠色化等新型基礎設施,全方位夯實智慧物流的底盤基礎建設。二是加快智慧物流系統標準化建設,以標準化協作機制為基礎,進一步完善與之相關的法律法規和制度,加快統一編碼的標識和接口數據等基礎共性標準建設的速度,推動物流相關領域不同層級標準的有效銜接。同時,積極引導企業執行和應用國家、行業和地方的相關物流標準,加強智慧物流標準在認證、檢測、市場準入、執法監督等規范化管理中的應用,特別是在城市配送、托盤共用、物流包裝、物流信息平臺等領域的應用,為促進智慧物流服務體系的專業化和系列化建設提供標準化支撐。

三是促進智慧物流向智慧供應鏈延伸,依靠先進制造業升級及其與服務業跨界融合釋放對物流的高階需求,倒逼物流業信息化改造和數字化升級而順勢嵌入智慧物流,采用產業聯盟發展模式、依托平臺載體發展模式和示范工程帶動模式等方式,實施商流、物流、信息流、資金流的供應鏈一體化運作,形成智慧協同的生產制造供應鏈新生態。通過智慧供應鏈把上游生產和下游消費無縫銜接,為構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局提供有力支撐。

四是優化營商環境共同推進智慧物流發展,推動建立涵蓋政府、企業、行業協會和專業院校機構的協同機制,強化部門協同、區域協調和跨界合作,優化營商環境,共同推進智慧物流發展。鼓勵智慧物流產業鏈上下游協同攻關、融通合作,優化智慧物流的創新建設與運營模式,營造創新要素集聚、市場公平競爭、規范有序的產業環境。強化智慧物流發展政策扶持,制定和完善促進智慧物流發展所需的資金扶持、用地保障、項目引進、稅費優惠、人才培養等配套政策,形成完善的專門政策體系。

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